регион

В статье рассматривается региональная привлекательность рынка инвестиций в России. Рассмотрены основные проблемы привлечения инвестиционных ресурсов в экономику России, пути повышения инвестиционной привлекательности регионов РФ. Данная статья может быть интересна научным работникам изучающих инвестиционные процессы на уровне страны, региона, занимающимися изучением инвестиционного климата и инвестиционной привлекательности региона.

Статья посвящена исследованию сущности, приоритетов реиндустриализации экономики России, развитию инновационного предпринимательства как регионального механизма решения задач интенсивного промышленного развития с учетом потребностей и особенностей процессов реиндустриализации на субрегиональном уровне.  Раскрыта роль региона в данном аспекте, определены приоритетные факторы инновационного предпринимательства, вовлечения в научно-техническое творчества молодежи как важнейшего кадрового ресурса инновационной трансформации экономики. 

В работе рассматриваются проблемы мониторинга экономической безопасности России и регионов. Обосновывается положение о существенном снижении достоверности оценок уровней экономической безопасности России и российских регионов в условиях экономического кризиса. Указывается на необходимость внесения изменений в методологию экономической безопасности как следствия объективной связи между экономическими процессами и оценкой экономической безопасности. По результатам анализа формулируется постановка задачи по корректировке системы мониторинга экономической безопасности и требования к этой системе.

В последнее время все более острой становится проблема инфраструктурной необеспеченности большинства регионов России. Поскольку уровень развития региональной инфраструктуры во многом ограничивает максимальный уровень развития экономики региона, меняя уровень инфраструктурных ограничений, можно влиять на социально-экономическое развитие в регионе. При этом, согласно мировому и, во многом, дореволюционному отечественному опыту, одним из наиболее эффективных инструментов развития региональной инфраструктуры выступает государственно-частное партнерство.

Таким образом, целью проведенного исследования стало выявление возможностей влияния на социально-экономическое развитие региона через реализацию инфраструктурных проектов на основе государственно-частного партнерства.

Автором был проведен анализ отечественного и мирового опыта реализации инфраструктурных проектов на основе государственно частного партнерства, в результате чего была предложена теоретическая модель управления региональным развитием через реализацию инфраструктурных ГЧП-проектов.

Идеи, выводы и обобщения данного исследования могут послужить базисом как для дальнейшего теоретического анализа проблем регионального развития, так и для разработки целевых программ по модернизации региональной инфраструктуры на основе государственно-частного партнерства. 

Целью проведенного исследования стало теоретическое изучение потенциала эффективности инструментария государственно-частного партнерства в сравнении с мерами экономического принуждения при воздействии на сектора социального и «дешевого» жилья регионального рынка жилой недвижимости. В ходе исследования автор провел анализ фактических данных и результатов ретроспективных российских и зарубежных исследований. К результатам исследования можно отнести вывод о целесообразности применения инструментария государственно-частного партнерства на региональном рынке жилой недвижимости в сочетании с разработкой и реализацией комплексной программы развития сельских территорий региона. Идеи, выводы и обобщения данного исследования могут послужить базисом как для дальнейшего теоретического анализа проблем управления региональным рынком недвижимости, так и для разработки целевых программ по развитию сельских территорий.

В данной статье идет речь об условиях и ресурсах для развития малого бизнеса региона на примере Республики Бурятия. Сегодня это особенно актуально, так как развитие малого бизнеса жизненно необходимо для экономики России. Колебания мировых цен на нефть, санкции ряда стран Запада и последующие за ними рост инфляции и снижение курса рубля показали нестабильность сырьевой экономики. В этих условиях, при фактически проваленной программе модернизации экономики, необходимо привлечь ресурсы для более широкого использования научно-производственного потенциала и развития малого бизнеса. В статье описывается влияние природно-климатических, политических и социально-экономических условий на малый бизнес, определены трудовые и финансовые ресурсы его развития.

Были проведены исследования и предложен новый подход к оценке конкурентоспособности социально-экономических систем.  В качестве базисной оценки конкурентоспособности социально-экономических систем авторами предложен интегральный индекс конкурентоспособности социально-экономической системы, включающий четыре показателя: функциональность, системность, проактивность и органичность системы. Для динамической оценки конкурентоспособности системы предлагается формировать частные индексы конкурентоспособности в долгосрочном и в краткосрочном периодах. 

В статье рассмотрен транспортный потенциал региона. Показано, что транспортный потенциал раскрывается в процессе возникновения к нему интересов субъектов. Раскрыты внутренняя и внешняя составляющие оценки использования и развития транспортного потенциала. Показаны основные направления развития транспортного потенциала, в том числе инновационные и диверсификационные процессы.

Рассматриваются вопросы совершенствования направлений стратегии для экономического развития хозяйствующих субъектов региона. Рассмотрен системный подход к структурным преобразованиям промышленного и инновационного развития. Определена роль институций в развитии промышленности и оценена степень их влияния на экономику и проблему занятости. 

В статье рассматривается эволюция теоретических и практических подходов к вопросам национальной и экономической безопасности, отмечается смена приоритетов в ее повышении и управлении. По результатам анализа состояния энергетической отрасли указываются проблемы, возникающие при движении к энергетической автономии страны и регионов как способа повышения экономической безопасности. Предпринята попытка обоснования экономической нецелесообразности этого направления.

Рассмотрены некоторые аспекты государственного регулирования инновационного развития регионов Республики Казахстан, перспективы создания региональной инновационной системы. Показана роль в экономике страны специальных экономических и индустриальных зон.