Сборка в России иностранных автомобилей: перспективы для регионов

Терехов С.А.

Assembly of Foreign Cars in Russia: Prospects for the Regions - View in English

Статья в журнале

Российское предпринимательство - № 11-1 (170), Ноябрь 2010

Аннотация:

Вывод на рынок новой модификации автомобиля как один из методов стимулирования продаж, широко применяемый автопроизводителями, может также служить механизмом развития экономики регионов. Преимущество такого метода для автопроизводителя заключается в том, что на разработку новой модели требуется меньше инвестиций, так как новая модель создается на базе действующей платформы. В результате такой диверсификации растет суммарный объем производимых автомобилей, чему сопутствует увеличение потребления комплектующих и, следовательно, создание новых рабочих мест в автомобильной промышленности. В статье приведены результаты расчета количества рабочих мест для различных регионов, в зависимости от степени локализации производства комплектующих автомобиля на территории России.

JEL-классификация:

Цитировать публикацию:

Терехов С.А. Сборка в России иностранных автомобилей: перспективы для регионов // Российское предпринимательство. – 2010. – Том 11. – № 11. – С. 70-76.

Terekhov, S.A. (2010) Assembly of Foreign Cars in Russia: Prospects for the Regions. Rossiyskoe predprinimatelstvo, 11(11), 70-76. (in Russian)

Приглашаем к сотрудничеству авторов научных статей

Публикация научных статей по экономике в журналах РИНЦ, ВАК (высокий импакт-фактор). Срок публикации - от 1 месяца.

creativeconomy.ru Москва + 7 495 648 6241

Источники:

1. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.03.2005 № 166 «О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки».
2. Приказ Минэкономразвития России, Минпромэнерго России и Минфина России от 15.04.2005 № 73/81/58н «Об утверждении Порядка, определяющего понятие «промышленная сборка» и устанавливающем применение данного понятия при ввозе на территорию российской федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701–8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов».
3. Калугастат. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kalugastat.ru/digital/region12/DocLib/urv_4.mht.
4. Министерство экономики, инвестиций и торговли Самарской области. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.economy.samregion.ru/uroven_zhizni_naselenija/.
5. Нижегородстат. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://nizhstat.gks.ru/digital/region12/DocLib/u5.htm.
6. Московская федерация профсоюзов. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.mtuf.ru/podr/econom/stat/zarecon/2008/.