совокупная факторная производительность

1. Пономарев Ю.Ю., Магомедов Р.Н.
Внедрение новых технологий и совокупная факторная производительность: микроэконометрический анализ // Экономические отношения. (№ 3 / 2019).  
Технологическое развитие является одним из основных факторов роста совокупной факторной производительности в экономике и, как следствие, устойчивого экономического роста. При этом для достижения национальных целей, определенных Указом Президента России №204, реализация которых предусматривает существенное повышение производительности в экономике и ускоренное технологическое развитие, крайне важно понимать, как внедрение новых технологий влияет на трансформацию отраслей экономики и рост их производительности. В статье предлагается подход к количественной оценке эффектов от внедрения ключевой новой отраслевой технологии на изменение производственных функции компаний отрасли с точки зрения изменения их функциональной формы и, как следствие, изменение совокупной факторной производительности (СФП) в отрасли. Предложенный подход опробируется на примере перехода цементной промышленности России на сухой способ производства. Результаты показывают, что внедрение новой технологии в цементной промышленности привело к достаточно значительному росту СФП (в среднем на 47%), в том числе за счет изменения интенсивности использования факторов производства, который однако не сопровождался существенным изменением функционального вида отраслевой производственной функции

Пономарев Ю.Ю., Магомедов Р.Н. Внедрение новых технологий и совокупная факторная производительность: микроэконометрический анализ // Экономические отношения. – 2019. – Том 9. – № 3. – с. 2249-2268. – doi: 10.18334/eo.9.3.41063.

---

2. Литвинова Ю.О., Пономарев Ю.Ю.
Анализ влияния развития транспортной инфраструктуры на совокупную факторную производительность // Российское предпринимательство. (№ 1 / 2016).  

В настоящее время степень влияния развития транспортной инфраструктуры как инструмента горизонтальной промышленной политики на производительность отечественных предприятий на региональном уровне недостаточно изучена. В текущих экономических условиях, когда, с одной стороны, существует необходимость стимулирования роста экономики в краткосрочном периоде и создания условий для структурных изменений и увеличения темпов роста в среднесрочном периоде, а, с другой стороны, объем доступных финансовых средств ограничен, подобный анализ является особенно актуальным. Авторами статьи показано, что в регионах России существует значительный резерв увеличения плотности автодорожной сети, по мере устранения которого будет происходить рост совокупной производительности отечественных предприятий. При этом акцент необходимо сделать, в первую очередь, на развитии дорог в рамках формирования и модернизации протяженных автодорожных маршрутов с учетом возможности их включения в системы мультимодальных перевозок.

Литвинова Ю.О., Пономарев Ю.Ю. Анализ влияния развития транспортной инфраструктуры на совокупную факторную производительность // Российское предпринимательство. – 2016. – Том 17. – № 1. – с. 89-98. – doi: 10.18334/rp.17.1.2200.

---

---

Продолжить поиск в библиотеке по запросу «совокупная факторная производительность»?