логистическая деятельность

1. Степанов В.И.
Логистика в «РЭУ им. Г.В. Плеханова»: история развития, перспективы // Российское предпринимательство. (№ 4 / 2018).  
Статья посвящена особенностям подготовки специалистов в области материально-технического снабжения в советский период, для которого было характерно возрастание роли научного планирования и рациональной организации производства, а также отличительным чертам подготовки специалистов в области логистики в настоящее время. В работе освещена хронология деятельности и достижения кафедры материально-технического снабжения (впоследствии логистики), являющейся структурным подразделением Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова. В статье описаны успехи кафедры логистики не только в области организации учебного процесса по специальным дисциплинам, но и в научной деятельности, а также в сфере сотрудничества с будущими работодателями. В статье обозначен положительный «импульс» в развитии образования в данной области, обусловленный потребностью рынка труда в высококвалифицированных кадрах для производственных и торгово-посреднических предприятий.

Степанов В.И. Логистика в «РЭУ им. Г.В. Плеханова»: история развития, перспективы // Российское предпринимательство. – 2018. – Том 19. – № 4. – с. 1201-1212. – doi: 10.18334/rp.19.4.38989.

---

2. Рыкалин А.С.
Стандарты и нормативы обслуживания ландшафтной среды мегаполиса на примере города Москвы // Российское предпринимательство. (№ 4 / 2018).  
В данной статье рассматриваются вопросы некоммерческой предпринимательской и логистической деятельности при сопровождении прикладного экологического проекта по обеспечению формирования и обслуживания естественной и культурной ландшафтной среды, а также ландшафтной транспортно-дефисной сети города Москвы. При этом внимание акцентируется на нормативной базе в виде норм, нормативов и стандартов, на основе которых определяется трудоемкость выполняемых логистических процедур и рассчитывается потребность в материально-технических ресурсах.

Рыкалин А.С. Стандарты и нормативы обслуживания ландшафтной среды мегаполиса на примере города Москвы // Российское предпринимательство. – 2018. – Том 19. – № 4. – с. 1301-1314. – doi: 10.18334/rp.19.4.39017.

---

3. Ковалев Г.А.
Диверсификация логистической деятельности структур холдинга ОАО «РЖД» // Российское предпринимательство. (№ 20 / 2014).  
В статье рассмотрены вопросы диверсифицированного развития логистического обслуживания в рамках структур холдинга ОАО «Российские железные дороги», оценены сферы бизнес-интересов структурных подразделений и дочерних предприятий, определены сферы межфункциональных конфликтов и даны предложения по взаимодействию рассмотренных структур для достижения синергетического эффекта системой.

Ковалев Г.А. Диверсификация логистической деятельности структур холдинга ОАО «РЖД» // Российское предпринимательство. – 2014. – Том 15. – № 20. – с. 183-195. – url: https://creativeconomy.ru/lib/8678.

---

4. Прокофьев А.В.
Создание региональных складских комплексов на основе логисто-маркетинга // Российское предпринимательство. (№ 10 / 2007).  
Наилучший образ взаимоотношений логистики и маркетинга не должен сводиться к простому взаимодействию. Максимальный эффект достигается в ходе осуществления субъектами управления логистической и маркетинговой деятельности, направленной на решение определенной задачи в соответствии с согласованной целью, на основе общих принципов и интересов. Причем взаимодействие создает предпосылки для возникновения синергии, а взаимодополнение ее реализует.

Прокофьев А.В. Создание региональных складских комплексов на основе логисто-маркетинга // Российское предпринимательство. – 2007. – Том 8. – № 10. – с. 138-143. – url: https://creativeconomy.ru/lib/1945.

---

---

5. Голоскоков В.Н.
Формирование системы инновационного логистического сервиса железных дорог // Креативная экономика. (№ 7 / 2007).  
Инновационная логистика предполагает критическую оценку, т.е. ревизию всех априорных ограничений, накладываемых на организацию управления движением потоков. Метод сквозной аналитико-оптимизационной организации этих потоков, взятый на вооружение инновационной стратегической логистикой допускает использование всех возможных вариантов организации управлением этими потоками ради конечного результата, то есть экстремизации целевой функции логистической деятельности в зависимости от состояния и изменения внешней среды.

Голоскоков В.Н. Формирование системы инновационного логистического сервиса железных дорог // Креативная экономика. – 2007. – Том 1. – № 7. – с. 82-90. – url: https://creativeconomy.ru/lib/3591.

---

6. Элларян А.С.
Стратегическое планирование логистической деятельности предприятия // Российское предпринимательство. (№ 9 / 2002).  
Опыт развитых промышленных стран свидетельствует о том, что одним из инструментов в укреплении позиций на рынке является использование концепции логистики в организации экономической деятельности предприятия. Это в значительной степени объясняется необходимостью повышения эффективности производства за счет сокращения затрат в сфере обращения, своевременной реакции производителей на конкуренцию и конъюнктуру рынка и стремлением адаптироваться в быстро изменяющихся ситуациях.

Элларян А.С. Стратегическое планирование логистической деятельности предприятия // Российское предпринимательство. – 2002. – Том 3. – № 9. – с. 9-15. – url: https://creativeconomy.ru/lib/710.

---

---

Продолжить поиск в библиотеке по запросу «логистическая деятельность»?